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        剛剛!城龍高速正式開(kāi)工

        來(lái)源:邵陽(yáng)新聞網(wǎng) 作者:周超 王希文 陽(yáng)望春 2020-12-26 11:50


        邵陽(yáng)新聞網(wǎng)12月26日訊(記者 周超 通訊員 王希文 陽(yáng)望春)12月26日,副省長(zhǎng)陳飛在邵陽(yáng)市城步苗族自治縣宣布城龍高速(湖南段)正式開(kāi)工建設(shè)。省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)趙平,邵陽(yáng)市委書(shū)記龔文密出席開(kāi)工儀式并講話,邵陽(yáng)市委副書(shū)記、市長(zhǎng)劉事青主持開(kāi)工儀式,省高速公路集團(tuán)公司董事長(zhǎng)馬捷,邵陽(yáng)市副市長(zhǎng)仇珂靜,湖南南山國(guó)家公園管理局黨委書(shū)記、城步苗族自治縣委書(shū)記羅建南等參加。

        湖南城步至廣西龍勝(湘桂界)高速公路邵陽(yáng)境內(nèi)主線長(zhǎng)51.82公里,連接線長(zhǎng)8.3公里,估算總投資89.78億元。該項(xiàng)目起于城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn),順接已建的武岡至靖州高速公路城步支線,往南經(jīng)塔溪、泮水、南山國(guó)家公園(試點(diǎn))、初水,止于湘桂兩省區(qū)交界處的五團(tuán)鎮(zhèn)雙田,順接擬建的城步至龍勝高速公路廣西段,全線設(shè)置儒林(二期工程)、塔溪、泮水、南山等4處互通式立交。主線采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)。南山互通連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。

        城龍高速設(shè)計(jì)圖

        據(jù)測(cè)算,目前,從邵陽(yáng)城步至桂林龍勝需從湖南境內(nèi)248省道轉(zhuǎn)廣西301省道,耗時(shí)超過(guò)2.5小時(shí)。城龍高速修通后,只需不到40分鐘即可到達(dá),為沿線群眾直通廣西、廣東提供了一條“快車(chē)道”,進(jìn)一步打通了武陵山片區(qū)至沿海發(fā)達(dá)城市的“交通大動(dòng)脈”。城龍高速的開(kāi)工建設(shè),對(duì)進(jìn)一步完善湖南省高速公路網(wǎng)絡(luò),加快構(gòu)建綜合交通樞紐體系,加強(qiáng)湘桂通道銜接,進(jìn)一步對(duì)接粵港澳大灣區(qū),改善區(qū)域交通條件,鞏固武陵山集中連片特困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果,促進(jìn)區(qū)域資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

        隨著城龍高速的正式開(kāi)工,今年以來(lái),邵陽(yáng)已相繼開(kāi)工白新、永新、城龍三條高速公路項(xiàng)目,開(kāi)創(chuàng)了邵陽(yáng)交通運(yùn)輸事業(yè)飛躍式發(fā)展的新歷史。

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