過往的大貨車。

邵陽新聞網(wǎng)訊（記者 朱飛凡）“我們這里路爛，經常修，就是因為大車子多，裝沙子、碎石的大車子壓壞的，雨溪橋修了四次了還是爛的。”9月22日下午5時許，大祥區(qū)雨溪橋李先生說道。

大祥區(qū)雨溪橋位于區(qū)境西南部，距城區(qū)11公里，207國道經此，轄區(qū)內有多家碎石廠。據(jù)當?shù)鼐用穹从常摰剡^往大型貨車較多，且都是裝滿沙子、碎石的車，車子過往時間集中在晚上七點到凌晨。

“路坑坑洼洼就容易堵車啦，雨溪中學一放學，就堵的動不得，因為還有其他的私家車、公交車。”

“大貨車好多，經常堵車，一堵就是個把小時，有時候因為堵車我們等公交車要等好久，有時候都等不到，只好走回家。”雨溪中學的唐同學說道。

“那我跟你講，住到馬路邊上的窗子開不得，屋里到處是灰，掃都掃不贏。”

“大貨車轟隆轟隆響，晚上稍微晚點睡，就根本吵的睡不著。”

雨溪橋中學學生放學后，大貨車和公交車、私家車車流較大，很擁堵。

說起超限超載車輛給生活帶來的不便，當?shù)鼐用窳ⅠR說道。超限超載車輛損壞了道路，給居民帶來了諸多不便，執(zhí)法部門難道沒有采取管理措施嗎？

據(jù)市治超辦工作人員介紹，為集中治理超限超載車輛切實有效，市治超辦在源頭治理上狠下功夫，組織各縣市區(qū)對非法改裝車輛、貨運源頭企業(yè)進行專門整治，明確了源頭監(jiān)管主體職責，簽訂了責任狀,按屬地管理原則，將源頭企業(yè)監(jiān)管責任落實到人。運管人員進駐重點企業(yè)監(jiān)管和巡查監(jiān)管，對車輛維修廠和車輛改裝企業(yè)進行清查，對查處的非法改（拼）裝車輛一律采取強制切割恢復原裝的措施。同時，還加大治超宣傳工作，公路沿線設置固定式標語，懸掛橫幅等。截止8月31日，全市共查處超限車輛11643臺，卸載77478噸，查處改裝車輛3154臺，強制恢復原狀車輛2835臺，查處非法維修場所153家，進駐貨運源頭企業(yè)2439家。

“政府管是管啊，經常有人在這里查啊，罰了很多車子，那司機精的很，看到有人查就車子不開過來。”李先生說道。