邵陽新聞網訊（記者 羅中利 王清 ）“加快推進邵陽市崀山高速公路前期工作，盡快開工建設” 在政協湖南省第十一屆委員會第四次會議上，省政協委員、邵陽市政協副主席、市工商聯會長蔣科榮建議。

崀山高速公路（邵陽縣白倉至新寧縣，以前簡稱白新高速）起于邵陽縣白倉鎮(zhèn)，接二廣國家高速，終于新寧縣金石鎮(zhèn)，接洞新高速，全長約83公里，其中新寧縣境內58公里，設計車速100km/h，四車道，概算投資75億元， 隨著新寧崀山申遺成功，游客將會成倍增長，加快新寧縣城至邵陽白倉高速公路建設，一是有利于將崀山納入長株潭三小時經濟圈，大大縮短崀山與省內長株潭地區(qū)以及東部省份的距離，能有效推動崀山旅游事業(yè)的發(fā)展；二是有利于進一步完善全省高速公路網絡布局，將安鐵、二廣高速公路與G207、S218、S220、S219串接起來，充分發(fā)揮高速公路以及國、省干線公路的效用；三是符合省委省政府加速推進大湘西旅游圈建設的需要。

白倉至新寧高速公路已于2010年納入全省“十二五”交通建設規(guī)劃新開工項目，規(guī)劃建設起止年限為2014-2017年。為全面推進該項目的前期工作，促進該項目的早日實施，市委、市政府主要領導非常重視，多次帶領相關部門領導趕赴長沙匯報銜接，在邵相關省人大代表也多次專題向省政府提交《關于加快白倉至新寧高速公路建設的建議》，省委副書記、省長杜家毫2014年6月批示同意將崀山高速公路作為我省第一批PPP模式試點項目；為盡快落實投資主體，2015年4月上旬，湖南省財政廳鄭廳長將邵陽市人民政府《關于懇請明確省基礎建設投資公司投資建設崀山高速公路的函》簽轉給省財政廳金融與債務處、經濟建設處及省基礎建設投資公司；2015年5月，省基礎建設投資公司以《關于邵陽白倉至新寧高速公路項目有關問題的請示》文件向省財政廳報告了該公司對本項目的調研和籌備建設情況；2015年6月上旬，副市長陳優(yōu)秀、副廳級干部伍邵華率領項目籌備組又專題向省財政廳匯報，懇請省財政廳盡快向省人民政府行文批準同意省基礎建設投資公司為本項目的投資主體，但因省基礎建設投資公司劃并至省國資委，公司該項目投資主體尚未確定。目前，本項目初步設計工作已完成，待省交通廳規(guī)劃處組織專家評審。

為加快推進邵陽市崀山高速公路前期工作，盡快開工建設，蔣科榮建議：一是省政府盡快批準同意省基礎建設投資公司為本項目的投資主體。二是省交通廳盡快組織完成初步設計評審。三是確定在今年內開工建設。