邵陽(yáng)新聞網(wǎng)訊  3月7日下午6時(shí)許，正值下班高峰期，邵陽(yáng)市區(qū)雙擁路敏州路口車輛較多。在該路口由南往西走的左轉(zhuǎn)車道上，兩輛小車突然發(fā)生追尾事故。兩車司機(jī)正準(zhǔn)備打122向交通事故民警報(bào)警之際，正在附近執(zhí)勤疏導(dǎo)交通的民警袁哲勛來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，固定證據(jù)后，立即將兩車引導(dǎo)至路邊，然后按照相關(guān)程序進(jìn)行處理。

處理完該問(wèn)題用時(shí)不過(guò)幾分鐘，該路口并未出現(xiàn)擁堵。若按照以往的警務(wù)模式，該起事故需交由交通事故處理民警來(lái)處置。之所以袁哲勛也能單獨(dú)處置交通事故，是因?yàn)?，大祥交警大?duì)3月6日啟動(dòng)“一警多能實(shí)戰(zhàn)化”這一新的交通管理模式。

大祥交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，“一警多能實(shí)戰(zhàn)化”交通管理模式是以“一警多能”“立足實(shí)戰(zhàn)”為基石，涵蓋了道路交通管理中的“事故處理”和“秩序管理”多重職能。“實(shí)戰(zhàn)化”要求所有民警全部上路，執(zhí)勤民警在轄區(qū)內(nèi)道路全方位實(shí)施“一站式”全能服務(wù)，做到“交通堵塞立即疏導(dǎo)、交通事故快速處理、交通違法隨時(shí)查處”。市民遇到任何有關(guān)交通管理方面的急情、危難、求助和投訴，均可向路面執(zhí)勤的任何一名民警反映，將會(huì)立即得到有效回應(yīng)。除“傷人、逃逸和重特大交通事故”以外，執(zhí)勤民警將會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。“一站式”全能服務(wù)模式徹底改變過(guò)去“事故處理民警只管事故，路面執(zhí)勤民警只管秩序”的舊格局。

目前我市擁有80萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車，但全市特別是市城區(qū)“車擠人擁”，警力有限。市公安局交警支隊(duì)決定從“一警多能”入手，力破過(guò)去民警的“單一職能”，把“事故處理”與“秩序管理”職能有機(jī)融合，提高出警速度、提升工作效率。該支隊(duì)決定選擇在大祥交警大隊(duì)試點(diǎn)。新的警務(wù)模式實(shí)施第一天，執(zhí)勤民警在路面現(xiàn)場(chǎng)處置未報(bào)警的交通事故35起。不少因業(yè)務(wù)管轄問(wèn)題以前需要較長(zhǎng)時(shí)間才能趕到現(xiàn)場(chǎng)的，如今三五分鐘即可到達(dá)并立即處置，出警效率提高約80%。