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        國(guó)網(wǎng)邵陽(yáng)供電公司無(wú)人機(jī)加入“巡線隊(duì)” 實(shí)現(xiàn)立體化管控

         

        巡檢前三交

        巡檢前三交

        無(wú)人機(jī)巡線照片

        無(wú)人機(jī)巡視線路

        無(wú)人機(jī)檢查導(dǎo)線掛點(diǎn)

        無(wú)人機(jī)檢查導(dǎo)線掛點(diǎn)

        邵陽(yáng)新聞網(wǎng)訊(通訊員 唐俊杰 胡燦)  “飛行高度42米,風(fēng)速每秒4.5米,繼續(xù)巡視……”6月16日,國(guó)網(wǎng)邵陽(yáng)檢修公司使用無(wú)人機(jī)對(duì)220千伏寶柳線和長(zhǎng)陽(yáng)鋪?zhàn)冸娬靖浇?20千伏輸電線路進(jìn)行巡檢。

        當(dāng)天,無(wú)人機(jī)總共起降四次,主要任務(wù)是針對(duì)線路桿塔橫擔(dān)以上部分進(jìn)行拍照,檢查導(dǎo)、地線和絕緣子的掛點(diǎn)情況以及銹蝕程度。其借助機(jī)身搭載的高清可變焦攝像頭,對(duì)33基桿塔總計(jì)約8公里的巡視工作累計(jì)用時(shí)75分鐘即告完成。巡檢中成功發(fā)現(xiàn)5處地線銹蝕、金具老化等隱患并進(jìn)行了拍照記錄。

        “以前導(dǎo)、地線及絕緣子掛點(diǎn)檢查通常采用登桿檢查的方式,不僅耗費(fèi)大量人力物力,而且必須申請(qǐng)線路停電,使用無(wú)人機(jī)不僅作業(yè)時(shí)間短,能拍到望遠(yuǎn)鏡都看不清的‘死角’,而且還能檢查帶電線路,無(wú)需停電,大大提高了供電可靠性。”該公司巡線隊(duì)隊(duì)員小唐說(shuō)道。本次巡檢使用的多旋翼無(wú)人機(jī)能很好的實(shí)現(xiàn)短途飛行、定點(diǎn)懸停動(dòng)作,配合機(jī)載攝像機(jī),可以對(duì)桿上設(shè)備全方位帶電查看,能輕松發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷股、異物懸掛、桿塔變形、金具松脫等顯性故障,由于搭載高清可變焦攝像機(jī),就連細(xì)小的銷子、釘子上的問(wèn)題也能檢查出來(lái)。

        目前,該公司無(wú)人機(jī)線路巡檢工作仍在繼續(xù),由于無(wú)人機(jī)性能突出,可應(yīng)用性強(qiáng),該公司將進(jìn)一步拓展無(wú)人機(jī)的巡查功能,積極推動(dòng)無(wú)人機(jī)巡檢的常態(tài)化。

         

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