邵陽(yáng)新聞網(wǎng)8月30日訊（通訊員 劉長(zhǎng)友 賀柳）自2024年6月邵東市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)以來(lái)，出行群眾贊不絕口。仙槎橋鎮(zhèn)銀杏樹(shù)村村民徐大姐在城區(qū)務(wù)工，看著停車(chē)場(chǎng)內(nèi)排列整齊的全新新能源客車(chē)，開(kāi)心不已：“候車(chē)環(huán)境特別舒適，新能源車(chē)寬敞又干凈，價(jià)格也便宜！城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化給我們帶來(lái)了很大的方便！”

截至目前，邵東市已累計(jì)開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線38條，投放客運(yùn)車(chē)輛120臺(tái)，覆蓋全市26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦場(chǎng)，通客車(chē)率100%。老百姓客運(yùn)票價(jià)在原來(lái)的基礎(chǔ)上下降了30%，切實(shí)讓城鄉(xiāng)居民享受到了“公交進(jìn)農(nóng)村、票價(jià)惠農(nóng)民”的改革紅利，社會(huì)公眾認(rèn)可度和滿意度顯著增強(qiáng)。

針對(duì)具有經(jīng)營(yíng)性公共服務(wù)空間開(kāi)發(fā)潛力的資源資產(chǎn)，邵東市積極探索盤(pán)活“存量資產(chǎn)+市場(chǎng)開(kāi)發(fā)”運(yùn)營(yíng)模式，公開(kāi)競(jìng)價(jià)出讓城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，讓“死”資產(chǎn)變“活”資源，將“包袱”變“財(cái)富”。預(yù)計(jì)到2026年，邵東市將充分利用鄉(xiāng)、村靠近公路旁的農(nóng)村中小學(xué)閑置校舍、閑置停車(chē)場(chǎng)、閑置土地及其他閑置資產(chǎn)，力爭(zhēng)完成城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化項(xiàng)目3站1園區(qū)、26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站、100個(gè)首末站，800個(gè)臨時(shí)停靠站點(diǎn)或停靠港灣等各項(xiàng)配套設(shè)施建設(shè)，全力推動(dòng)“路、站、線、運(yùn)”協(xié)調(diào)發(fā)展，提升城鄉(xiāng)融合發(fā)展“硬”實(shí)力。