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        邵永鐵路最新進展

        來源:邵陽新聞網(wǎng) 作者:陳歷軍 王迪 2024-03-29 14:41
        3月29日

        由中鐵四局承建的
        邵永鐵路1標跨滬昆特大橋等
        三個工點首樁同時開鉆
        標志著邵永鐵路進入主體施工階段

        邵永鐵路全長約96公里,設(shè)計時速350公里,建設(shè)工期4年。項目已于去年12月26日正式開工建設(shè)。
        其中,中鐵四局承建的邵永鐵路正線長34.233公里,位于邵陽市,施工內(nèi)容包括路基、橋梁、隧道等,設(shè)梁場、雙塊式軌枕預(yù)制場1處。
        為確保試樁施工順利進行,項目部制定專項施工方案,強化安全技術(shù)交底,確保技術(shù)支持有力、物資供應(yīng)及時、安全措施到位。為打造綠色工程,在樁基施工過程中,采用“泥水分離一體化”設(shè)備,從泥漿設(shè)備分離出來的水質(zhì),可以達到排放標準或循環(huán)使用,分離出來的“泥餅”可回填重復(fù)利用,既有效解決了樁基施工環(huán)境污染難題,又大大降低了項目施工成本與人工消耗。

        邵永鐵路項目是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼和浩特至南寧通道的重要組成部分,也是湖南省“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃重點建設(shè)項目之一。項目建成后將貫通湖南中西部地區(qū),改善湖南省的交通布局,向南延伸與規(guī)劃中的廣清永高鐵組成湘粵第二高鐵通道,構(gòu)建湘南、湘西全面對接和融入粵港澳大灣區(qū)對外大通道。


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