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      1. 首頁(yè) > 通訊員專欄

        邵陽(yáng)路橋:聚力加快資江一橋項(xiàng)目建設(shè)

        邵陽(yáng)新聞網(wǎng)7月6日訊(通訊員 李如松 陳俊曄)7月1日以來,邵陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱邵陽(yáng)路橋)承建的邵陽(yáng)市資江一橋加固改造工程奮戰(zhàn)正酣,施工現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)、機(jī)器轟鳴,工人們正在用切割機(jī)破開橋面,熱火朝天地開展橋梁改造中。

        資江一橋修建于1968年,橋梁全長(zhǎng)358.8m,全寬15.5m,橋面凈寬10m,結(jié)構(gòu)為懸鏈?zhǔn)诫p曲拱橋。自建成通車以來,隨著橋梁使用年限的增長(zhǎng)、交通量日益增大,橋梁上、下部結(jié)構(gòu)及橋面鋪裝均出現(xiàn)不同程度的病害,嚴(yán)重影響行車安全。

        為助推項(xiàng)目建設(shè),市交通運(yùn)輸局、市公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心、雙清區(qū)公路管理局等單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,解決建設(shè)過程中遇到的問題和困難。邵陽(yáng)路橋強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí),提高政治站位,選派具有豐富橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)骨干組建項(xiàng)目部,科學(xué)制定施工方案,不斷加快施工步伐。目前正進(jìn)行主橋面系維修改造,待主橋面系維修完成并達(dá)成通車條件后,再進(jìn)行人行道等附屬設(shè)施施工,最大限度降低施工對(duì)市民出行的影響。此前,2#橋墩基礎(chǔ)進(jìn)行防沖刷處治、橋梁主體結(jié)構(gòu)病害維修處治及表面防護(hù)已完成。

        針對(duì)近期高溫天氣,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人楊最介紹:“為趕工期、搶進(jìn)度,在做好防暑降溫措施的前提下,項(xiàng)目部采取‘早六晚十’的工作機(jī)制,避開午間高溫時(shí)段?!?/p>

        項(xiàng)目經(jīng)理夏順利表示,將嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)安全檢查,做好文明施工,在保證安全和質(zhì)量的前提下,加快施工進(jìn)度,力爭(zhēng)早日完成施工任務(wù)。據(jù)了解,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)8月初完成主橋面系維修,消除橋梁安全隱患,進(jìn)一步提高大橋的安全性、舒適性和使用功能,方便市民出行,提升城市品質(zhì)。

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